Самолетът „свирка“ в услуга на космическата индустрия

Още снимки на Ту-134 „Космос“ RA-65995, който взе участие в JetExpo.

Машина с номер на опашката RA-65995, пусната през октомври 1984 г.

Самолетът, предназначен да превозва 30 пътници, преди това е летял във Федералната служба за сигурност (FSB), според Air Transport Review.

Между другото, 36 души могат лесно да се поберат в самолет, можете да го изчислите сами.

Cosmos получи съвет през първата половина на 2017 г. и наскоро го поръча.

Самолетът лети предимно в интерес на компаниите от космическата индустрия, включително транспортиране на висши служители на RSC Energia и Roscosmos.

Едно от основните направления на полетите на този самолет е космодромът Байконур (летище Крайни, Казахстан).

Компанията отбелязва, че набегът на самолет, чийто ресурс е 40 хиляди литра. ч., общо 3 700 ч.

Поради липсата на Airbus ACJ и Boeing BBJ, Ту-134А-3 стана най-големият експонат в статичното изложение на изложението.

Кухнята.

"Топла лампа" кабина.

За съжаление, първият път беше без "риба", а при втория подход кабината беше заета дълго време и нямаше време да чака.
Но може би някой ден ще имам късмет и отново ще бъда вътре ...

Първият салон е с пет места.

Гледайки напред, изчисляваме:

1 салон 5 места

2 салона 7 места

3 салона 8 места

4 салона 16 места

Оказва се, че ако официално са декларирани 30 пътнически места, тогава първите два салона са предназначени за шестима души. Така че, диваните не се броят.

И в първата кабина лети един или двама основни пътници.

Във втората кабина те могат да се настанят още седем, ако седят.

И ако си легнете, тогава двама се оттеглят. И така се оказва шест, а останалите 24 в "икономиката".

Трети салон за осем.

И четвъртият салон за шестнадесет не най-важните хора.

Какъв обхват!

Най-добрият изглед от последния ред.

Ето такава красота.

* на авиационния сленг, Ту-134 се нарича "свирка" за характерния звук на двигателите.