Намерих перфектните пътища

В допълнение към шегите.

Наистина намерих страна, в която перфектни пътища. Кои са идеално изградени, върху които е идеална система за организация на движение и които спокойно могат да се нарекат стандарт.

И това се отнася за скоростните пътища, и местните пътища, и дори ... честите пътища!

Като цяло смятам, че не бива да се мъчите и изпращате тук наши служители, които са отговорни за строителството на пътища и разработването на пътни стандарти. Нека да видят със собствените си очи кои пътища са удобни за шофьорите.

Може би тогава в нашия район нещо ще се промени не само по федералните магистрали и пътните пътища, но и като цяло по всички пътища в страната.

Като цяло вижте колко готино е всичко по пътищата на Австралия.

На първо място. Всички пътища в Австралия са страхотни. Отлична пътна настилка, отлична видимост, маркировка има навсякъде, дори ако най-близкото населено място е 200 км, зона за сигурност, зона за изпреварване, зона за пикник - всичко е организирано на строги интервали и трябва да бъде посочено сто и петдесет пъти.

Перфектни дори грундове! В Австралия има много грундове и няма да повярвате, но можете спокойно да ги "чукнете" над 100 км / ч.

Освен това те дори имат знаци за ограничаване на скоростта. И 50 е рядкост, близо е до механата. Като цяло 90 или 110! На грунда!

Ако пред вас има затворен завой или прилежащ път, червена табела "Забавете!"

След всяко населено място - информационен знак с разстоянието до следващия град и до голям град.

Това е важна информация, тъй като има бензиностанции само в градовете, а водачът винаги трябва да знае колко трябва да кара до най-близката.

Известни табели, предупреждаващи за вероятния изход на диви животни към рампата. Някъде е кенгуру, някъде - щрауси, някъде - говеда.

Друг необичаен и необичаен за нас знак е индикаторът за опасност от пожар. Такива знаци могат да се видят в цялата страна и по тях всеки ден (а понякога и по няколко пъти на ден) пътните работници ръчно преместват стрелката в съответствие със ситуацията.

Фактът, че пожарите са истински проблем за Австралия, особено в горещия сезон.

Между другото, в Австралия частните пътища не са рядкост. За което, разбира се, пътуването е забранено.

Разбира се, това не са части от маршрута или пътища между градовете. По правило това е път, съседен на магистралата, водещ или до нечие ранчо, или до предприятие, или до мина, или до частна територия.

По правило няма бариери, но ако тръгнете по този път, това ще означава нахлуване в частна собственост.

Осветление. Почти всички кръстовища, прилежащи пътища или кръстовища са осветени. И дори далеч от населени места.

Маркиране по австралийски пътища с отразяващ ефект. И това не е просто такава боя, а специална технология, чрез която такива светлоотразителни ъгли са вградени в разделителната лента.

В Австралия има много предупредителни знаци. В смисъл, че те предупреждават, че този знак ще бъде напред. Пред ограничението на скоростта, пред табелата „Следвайте пътя!“, Пред табелата „Деца“. Всичко се прави така, че да обърнете внимание и да забавите предварително. Всичко за безопасност.

Но особено ми хареса организацията на движението по магистралите.

Да се каже, че на тях почти няма трафик, означава да не се казва нищо. Трафикът тук е наистина малък. Следователно изграждането на широки пътища с две ленти във всяка посока е неефективно. Съответно, много магистрали имат по една лента във всяка посока. Но с голяма редовност върху тях се организират зони за изпреварване, защото доста често има огромни пътни влакове, които понякога са проблематични и просто опасни за изпреварване.

Затова в един момент виждате знак, предупреждаващ шофьора на бавната кола да я заведе вляво, тъй като напред има зона за изпреварване. Виждате ли, той започва прекъсващо в лявата лента?

В края на тази зона ще има предупредителен знак, че зоната за изпреварване приключва и трябва да се отведе вдясно.

Табела, информираща, че две ленти са се превърнали в една.

Друг вариант на зона за изпреварване. Също много готино. Виждаме прекъсващ и преден пътен влак за 4 ремаркета. И не знаем дали ще имаме време да изпреварим или не: ами ако затворен завой е много близо? Все още може да се види през деня, но със сигурност не през нощта.

Но ето една табела, на която пише, че дължината на зоната за изпреварване е 5 км. Всичко може да бъде безопасно изпреварено, ако фаровете не се виждат.

Зоната за изпреварване ще започне след 300 метра. Всички се подготвят)

Зоната на изпреварване ще приключи на 500 метра. Е, готино!

Железопътни прелези. Също предупреждение много предварително. Внимание, напредвайки!

Ето как изглежда мястото за спиране преди движение. Виждате ли самият ход? Той е далеч! Те наистина спират за около 100 метра! И това е правилно, за да няма изкушение бързо да се измъкне.