Айфелът изобщо не е проектиран от Айфела: изключителни факти за символа на Париж

Айфеловата кула, наречена така на името на своя създател, е символ на Париж и цяла Франция. Без него е невъзможно да си представим една туристическа пощенска картичка с образа на Париж и всяка година забележителностите се посещават от няколко милиона души. Но се оказва, че неговият автор изобщо не е Густав Айфел, а щом кулата е построена, парижани веднага я намразиха. И така, ето няколко невероятни факта за Айфеловата кула.

Закупено авторство

Когато инженерното бюро на Густав Айфел получи предложение от администрацията на Париж да участва в архитектурен конкурс, самият Айфел не можа да излезе с нищо оригинално. Разбирайки работата на своите служители, той се натъкна на скица на високоетажна кула, направена от Морис Кьошлен. Именно той беше взет в крайна сметка за основа.

По-късно друг служител на Айфеловото инженерно бюро - Емил Нугиер, участва във финализирането на проекта. Когато през 1884 г. е получен строителен патент, той съдържа три фамилни имена. Впоследствие Густав Айфел купи изключителното право от колегите си и влезе в историята като създател на Айфеловата кула. След спечелването на конкурса архитектът Стефан Совестр се зае с финализирането на дизайна на кулата и придаването й на по-елегантни форми.

Тя трябваше да бъде демонтирана след 20 години

Известната кула с височина над 300 метра е построена за Световното изложение, което се проведе в Париж през 1889 година. Кулата е служила като входна арка към изложбената зона, където са разположени много павилиони и експозиции.

В същото време беше планирано строителството да бъде временно и след 20 години да бъде демонтирано. Можете ли да си представите Париж без Айфеловата кула?

Париж мразя

Днес Айфеловата кула е гордостта на Париж, а в края на 19 век, когато току-що е построено, парижани наричат ​​това творение не повече от „желязно чудовище“. Високото общество на френското общество, представители на креативната интелигенция и много граждани се противопоставиха на неговото изграждане и след като строителството приключи, те призоваха за бързо демонтиране на „безполезната и чудовищна“ конструкция. Парижани дори изпратили петиция до общината на града, в която изразили най-дълбокото си презрение и недоволство от кулата. Сред тях бяха Виктор Юго, Гай де Мопасан и синът на Александър Дюма, според които със своите възгледи кулата разруши красивата атмосфера на Париж.

Почти се изплати след няколко месеца

Цената за изграждането на грандиозна структура възлиза на 7,8 милиона франка. Част от тази сума беше отпусната от парижката администрация, част от личните спестявания на Густав Айфел, останалата част беше предоставена от банки. ¾ Тази сума се изплати за половин година, по време на изложението: строителството беше невероятно популярно за обществеността. Именно този факт спаси кулата от последващо демонтиране. Поради факта, че донесе огромни приходи в бюджета на града и се радваше на невероятна популярност сред туристите, те отказаха проекта за събаряне. И омразата към парижани постепенно се изпари.

В самия връх беше апартаментът на Айфел

Интересното е, че почти на самия връх (на надморска височина от 285 метра) Айфел проектира апартамент за себе си. С изключение на зашеметяващата гледка от прозорците си, този апартамент не се различаваше от жилищата на заможни парижани от онова време. Днес в този апартамент е възстановена атмосферата на края на 19 век и е построен музей.

Затова често не посещавайте никоя друга кула

Броят на посетителите на Айфеловата кула е просто невероятен: повече от 230 милиона души са посетили тази сграда от нейното откриване. Така, например, през 2006 г. беше регистриран своеобразен рекорд, който възлиза на повече от 6 милиона туристи. Въпреки че, ако се замислите, това не е изненадващо. В крайна сметка всички обиколки и екскурзии в Париж включват посещение на Айфеловата кула и дори независими пътешественици няма да минат покрай този архитектурен паметник.

Най-фотографираният паметник на архитектурата

Айфеловата кула е призната за най-фотографираната забележителност в света. Може би това се дължи на факта, че може да се види от много точки в Париж и задължително попада в обектива на камерата? Във всеки случай, всеки пътешественик, посетил Париж, трябва да е направил изстрел на фона на Айфеловата кула.

Векове асансьори

Интересното е, че в опорите на Айфеловата кула все още има два асансьора Fives-Lille, които са монтирани още през 1899 година. Те са в идеален ред, само хидравличните помпи, които задвижват асансьорната кола, бяха заменени с електрически двигатели с течение на времето.

Гледайте видеоклипа: Ерата на Измамата - vol. 1 Новия Световен Ред (Може 2024).