Големият път на коприната: защо винаги е имало вода в кладенци насред пустинята

Големият път на коприната, свързващ Китай и градовете от Централна Азия със средиземноморските страни в продължение на много векове, играе основна роля в процесите на стокообмен и културен обмен между тези региони. Произхождащ през II в. Пр. Н. Е. Като търговски път между Китай и градовете на долината Фергана, по-късно придобива статута на най-важната транспортна артерия между Изтока и Запада и продължава до Средновековието.

Значителна част от Големия път на коприната минаваше през пустинните територии на Азия. За да транспортират ценни стоки, търговците използвали главно камили, които били напълно подходящи за движение по горещ пясък.

Най-големият проблем, с който се сблъскваха пътуващите, беше липсата на вода по по-голямата част от маршрута. И за да не камилите да пренасят контейнери с вода, които заемат полезно място и намаляват обема на превозвания товар, брилянтните дизайнери от древността изграждат кладенци насред горещ пясък. Наричаха се „сардоба“ и винаги имаха вода. Такива кладенци могат да бъдат открити днес в някои градове на Централна Азия.

Изглежда невероятно, но древните инженери са използвали ефекта на вихъра за изграждането на кладенците. Самият дизайн отвън наподобяваше малка палатка, направена от камък, и имаше няколко дупки. Повече от половината от кладенеца беше потопен в земята и за да стигне до водата, човек трябваше да слезе по стълбите. Благодарение на специалната покривна конструкция и страничните отвори, пустинният въздух непрекъснато циркулира през кладенеца, чиито обеми според експерти достигат няколко хиляди кубически метра на ден.

Дори в горещия пустинен въздух се съдържа водна пара. Идеята за гениално строителство се основава на тези знания. Влизане в кладенеца, където според спомените на арабските пътешественици винаги е било хладно, горещият въздух се е охлаждал и е изпускал водата в него под формата на капки. Най-чистата хладна вода се стичаше по каменна могила в специална депресия на дъното на кладенеца, откъдето хората я приемаха за пиене и пиене на камили.

За съжаление, точни доказателства за това кои не са били запазени тези древни строители. Но изследователите смятат, че те са били китайски инженери. В крайна сметка Големият път на коприната изигра решаваща роля в китайската икономика и ръководството на страната положи много усилия за просперитета си.