Големият китайски канал: 1300 години най-дълъг корабен канал в света

Ако попитате за най-голямата сграда на древната китайска цивилизация, тогава всички без колебание ще наричат Великата китайска стена. Но всъщност в Китай няма не по-малко грандиозна структура, която също е с 300 години по-стара от Стената и която, за разлика от нея, все още се използва по предназначение. Това е Големият канал на Китай - водна артерия с дължина 1,782 километра, свързваща север и юг на страната.

Географската специфика на Китай се състои във факта, че всички основни реки на тази страна текат в широчината, от запад на изток и се вливат в моретата на Тихия океан. Такива водни пътища са много удобни, когато трябва да стигнете в посока запад-изток, но не допринасят за транспортните връзки между север и юг. В исторически план най-гъсто населената част на Китай е именно източната част на страната, разположена между река Яндзъ и жълтата река. Именно тези реки китайските владетели решиха да се свържат по корабния канал, който освен морето искаше да има и континентален воден път, свързващ север и юг на страната. Освен това с помощта на канала беше планирано частично да се реши проблемът с наводненията върху жълтата река.

Строежът на големия канал започва през VI в. Пр. Хр. Към този момент в Източен Китай вече съществуват няколко корабоплавателни канала, които бяха частично включени в новата система. След завършването на строителството Големият китайски канал свързва град Шанхай, разположен в устието на река Яндзъ, с град Тияндзин на река Хайхе, който се влива в залива Бохай на Жълто море. Част от канала са речните корита и водните зони на езерата, които са включени в системата за корабоплаване. В допълнение към река Янгце и жълтата река каналът свързва реките Хайхе, Хуайхе и Циантанг.

Южният участък на канала е завършен още през VII в. Сл. Хр., А целият Велики китайски канал с разклонение към Пекин и други градове е завършен до 13 век. Дължината на главния Велики канал на Китай възлиза на 1782 километра, а заедно с допълнителни канали до Пекин, Нантонг и Хангжу - 2470 километра. На канала има брави (има общо 21), първите от които са изобретени още през 10 век, за да се свържат участъци от канала с различни водни нива.

Въпреки впечатляващата си история, Великият канал на Китай все още не е загубил своята актуалност. В източната част на страната отдавна са изградени железопътни линии и магистрали, но водният път, който започна да се строи преди 2,5 хиляди години, все още е в търсенето.