Автостоп във Виетнам

Спомням си добре първия си път на виетнамската писта. Връщах се в Ханой от залива Халонг. Служител на общежитието, където нощувах, ми обясни как да стигна до Ханой, въпреки че не го попитах за това. Според него трябваше да се кача в автобуса, за да стигна до мястото, където можете да се качите в автобуса ... Действах по-лесно: напуснах хостела, тръгнах на 500 метра по пътя до удобна платформа и спрях колата. Шофьорът шофираше до някакъв остров и ме закара само на пет километра до завоя, но това бяха значителни километри: те ме накараха да разбера, че във Виетнам е автостоп, че по магистралата има приятелски настроени хора и имам късмета да ги срещна. , Онзи ден автобус ме вдигна и ме закара в Ханой безплатно. За пет часа изминах само около 200 километра, въпреки факта, че на практика не ми се е налагало да стоя. Автостопът във Виетнам беше бавен.

Пътуването из цялата страна от север на юг също беше особено интересно, защото се движех от сезона на дъждовете към сухото и ясно време. Тъпи и мръсни пътища, сиви пейзажи извън прозореца, мокри бетонни кутии на селски къщи, вода и влага - всичко това в някакъв момент остана и беше заменено от топло, чисто синьо небе, гледка към морето и зелени оризови полета. Промяната беше толкова радостна и приятна, че остана в паметта ми един от най-ярките моменти от пътуването.

Жените тъкат виетнамски шапки в кафене край пътя

Стопанска къща и оризово поле

Изглед в един от градовете в дъждовната зона

Мокра пътека в северната част на Виетнам

Гледката от прозореца на колата в северната част на Виетнам. Може би това е гробище

Изглед от прозорец на кола в северната част на Виетнам

Ярки цветни плакати и тъпа сива реалност. Северен Виетнам

Море извън прозореца

Гледката от прозореца. Южно от Виетнам

Има, разбира се, малко тъжни спомени. Автомобилите по виетнамските писти, да речем, не са много. Затова трябваше доста време да се изчака правилната кола. Това занимание е особено неприятно в дъждовната зона, когато се разхождате с дрехи, напоени с мокри дрехи и маратонки по безлюден път, по който от време на време минават автомобили и дори те не искат да ви вземат със себе си.
Хората в колите бяха различни. Някой се вози до близък град за личен бизнес, някой пътува между най-близките градове да работи, но всички шофьори бяха дружелюбни и дружелюбни.

Особено си спомням виетнамците на тази възраст, които пътуваха от град Вин в кола с шофьор. Виетнамците научиха, че съм от Русия, и започнаха да се опитват да говорят руски с мен, използвайки преводача по телефона. Тогава той включи урока по руски, вероятно искаше да ми покаже, че отива да учи руски или вече учи. Слушахме записа. В продължение на половин час водещият на аудио урока учеше слушателите си да казват „здравей“, повтаряйки „здравей“ десетки пъти. Вероятно през целия си живот ще помня звука на този запис: "Здравей. Здравей, приятели. Здравей, Аркадий Борисович." Аркадий Борисович от аудио урок.

На половината път до града виетнамците предложиха да се обадя в ресторант за обяд и попитах какво предпочитам в храната. Казах, че във Виетнам искам да ям само традиционна виетнамска храна. Той посочи, че разбира и всичко ще бъде на най-високото виетнамско ниво. Наистина попаднахме на доста добър ресторант, а не на евтина закуска. Сервитьорите шушукаха около нас, донесоха ни пресни зеленини в чиния, глави чесън, малки люти чушки и сос от оцет. На всички беше дадена малка чаша, в която трябваше да смачкат и смесват чесъна, черния пипер и билката в желаните пропорции и след това да използват като подправка. За закуска ни донесоха супа, направена от малки костеливи риби и листа, чинийка с аншоа и ... изгорен ориз. Да да! Представете си, че сте загряли варен ориз в тиган и сте забравили за него. Той изгори от едната страна и се слепи в един вид торта. Това е видът на тортата, в която ни донесоха в добър виетнамски ресторант. Изтрихме сух изгорял ориз и здрави аншоа, докато чакахме основното ястие. Оказа се ... Всъщност не беше веднага ясно какво е, тъй като беше обсипано с купчина задушени листа от салата и някои други върхове. На масата беше поставена малка плочка, запали се огън, тържествено се надигна ястие върху нея. Моите виетнамски другари не оценяваха особено тържествеността на церемонията за вечеря: умишлено ровеха в листата, изкопаваха голяма риба, лежаща на цялото ястие, вадеха я с вилици и казваха нещо на сервитьорите. Те завлекли цялата конструкция в недрата на кухнята и се върнали с риба, нарязана на парчета, но вече без плочки. По-малко жалки, но е по-удобно да се яде. Това беше изключително рибна вечеря. Така че моите виетнамски другари явно искаха да ми кажат, че рибата във Виетнам е традиционно ястие.

Най-добрите минаващи камиони във Виетнам, считам камионите. Автомобилите в тази страна карат бавно, защото пътищата тук не са много добри, така че карах малко през деня, около 300 километра. Трябваше да спра през нощта в някой град и на сутринта отново да изляза на пистата. Отне време и усилия. Камионите могат да ходят ден и нощ, като се заменят взаимно. Така че, ако имате късмета да се закачите от камиони, пътуващи до вашата дестинация, можете да се отпуснете и да се насладите на пътя, без да се притеснявате за пробег и нощувка. Единственото неудобство е, че трябва да спите в седнало положение в кресло.

Камионите ме поканиха да ям. Вечерта се спряхме на малко крайпътно заведение. Една стая от малка бетонна кутия беше предназначена за посетители, а собствениците на заведения за хранене сами живееха в друга. През отвора в стената видях тяхната проста стая с легло и телевизор. Хранехме се със супа с юфка и риба. Пъдпъдъчите яйца отидоха в супата за закуска. Чаша с тях беше на масата и две малки деца се въртяха наблизо, които чакаха да изядем всички яйца, за да ни донесат повече. Това ги забавляваше.

На следващата сутрин пристигнахме в доста голямо улично кафене, където шофьорите направиха истински пир като закуска! Донесоха ни вече познати ми съставки за подправка: билки, чесън, черен пипер, оцетен сос. Тогава на масата бяха тънки сухи питки. Скоро започват да се появяват останалите ястия: течна каша супа, приготвена от ориз, варено месо и черен дроб, нарязани на филийки, малки студени юфки, пресовани в плоски питки и палачинки, направени от полупрозрачно тесто, които се наричат още „оризова хартия“.

Камионите са показали как правилно да ядат всичко това: трябва да увиете месо, черен дроб, юфка и зеленина в „оризова хартия“, да усучете „хартията“ в епруветка, да натопите туба в соса - и ястието е готово! Камионерите внимателно наблюдаваха, за да не забравя да опитам нещо, дори ми сложиха месо в чиния. Мисля, че това бяха най-искрените хора, които срещнах във Виетнам. Заведоха ме в Ня Транг и там нашите пътеки се разминаха. Иска ми се никога повече да не ги видя. Бих се радвал да ги лекувам с руска храна и да шофирам по бухнали руски пътища.

КАМИОНИ

Вечеря в крайпътно кафене: супа с юфка и пъдпъдъчи яйца

Виетнамски камион и неговият камион

Състав за подправка: черен пипер, глави чесън, билки, добавете към соса с оцета, разбийте и разбъркайте всичко

Суха торта

Студена юфка, месо, супа

Прозрачни палачинки или "оризова хартия"

Въпреки че тези момчета не бяха единствените мили хора, които срещнах във Виетнам. Ако си спомняте, попаднах на доста добри хора. Автостопът точно показа, че въпреки целия си туризъм и комерсиализация, Виетнам остава страна, в която можете да се срещнете, да говорите и дори да се сприятелите с истински хора.