В индустриалната ера с изобретяването на локомотив с парна машина е възможно транспортирането на невероятни обеми товари. Съвременните влакове могат да имат атомна електроцентрала, те са бързи и способни да превозват товари от хиляди тона. Предлагаме ви да се запознаете с десетте най-мощни локомотиви от всички създадени някога.
САЩ. Да започнем с локомотивите GTEL на American Pacific Union, чиято мощност е 8.469 к.с.
Швейцария. Локомотив SBB-CFF-FFS Re 460 с оценка 9.520 к.с.
Швеция. Локомотивът SJ Dm3 работи там, мощността му е 9.655 к.с.
Германия. Локомотив DB Class 103 с 9.977 к.с.
Швейцария. Локомотив SBB-CFF-FFS Re 620. Максималната му мощност е 10.527 к.с.
Швейцария. Друг локомотив от тази страна е SBB-CFF-FFS Ae 8/14. Това чудовище е с мощност от 11 000 к.с.
Китай. Мощността на локомотива China Railways HXD1 е 12,874 к.с.
Китай. Следващата версия на китайците е локомотивът China Railways HXD2 с увеличена мощност от 13.410 к.с.
Русия. Страната ни създаде и един от най-бързите локомотиви - VL85, чиято мощност е 13.437 к.с.
Германия. Но най-мощният от всички е германският локомотив Iore. Огромната му мощност се измерва с 14 483 конски сили
Гледайте видеоклипа: Историята на най-мощният парен локомотив на Европа (Април 2024).
Безмилостното време променя лицето на не само хората, но и градовете, в които живеят. Селищата продължават да се развиват, развиват, разширяват и сега вместо малка стара къща има многоетажен гигант, стена или кула, с толкова невероятен брой апартаменти, че по-вероятно прилича на мравуняк или, по-точно, на „човек-стая“. ...